张全蛋,齁,惊天兽-加社区,社区的延展,共同讨论本地新闻

有这么一组数据,长城皮卡现已接连21年国内销量榜首,现在累计出售160万辆。可是,这些皮卡又如同从未走近群众的视界,由于即使卖的再多,它们都是“卡车”。直到炮的上市。情侣自拍它是长城引领皮卡乘用化和全球化布局的重要一步。它不只旨在改动群众对皮卡的传统认知,也将方针放眼在了东南亚以及南美商场,与那些老牌日系皮卡竞赛。这些都源于炮(乘用版)在乘用化方面达到了更高的规范和打破。这次,长城炮的试驾活动标语是“让皮卡流行起来”,完成这个标语的条件便是要将商务化转向乘用化,那么,咱们就带着乘用车的规范来看看它?

外观:顶配双色车身最美丽

炮有四款车型,舒适型、运动型和尊享型。舒适型有两款(两驱和四驱,差价1.3万元),从引荐视点来看,考虑到乘用版炮的用处和特色,假如不是预算十分有限,两驱版不引荐。其实就算预算不行,努一努也要上四驱版,理由就不多说了。

  炮的四款车型中,只要顶配选用了双色车身,很简单辨认,颜值的确也更高。其它两个装备外观差异不大。这次咱们的十几台试驾车都是主打色“可可棕”,其它色彩的实车并没有见到。从外观来说,除了顶配双色车身,其它当地根本没差异。但不得不说,顶配很漂亮。

乘用版和商务版的差异

  许多人在纠结选商务版仍是乘用版,这两款车的差异除了外观能看到的乘用版更奢华、更美丽外,最重要的差异便是后悬挂,商务版选用的是传统皮卡的钢板绷簧,这是为了载重需求,比方拉一车摞得高高的啤酒;乘用版是选用了多连杆后悬挂,经过底盘devilsFILM也能够看到螺旋绷簧和避震筒的组合,彻底是乘用车的规划。

  所以,假如你是要拉货张全蛋,齁,惊天兽-加社区,社区的延展,一起评论本地新闻(并且是很重的货品),就选商务版;假如便是日常运用,比方自驾游时的物资,就选乘用版。乘用版最大的优点便是“舒畅”,不会像钢板绷簧那样前后软硬不一起,空载时后轮遍及都会弹跳。现在商场上的皮卡都是钢板绷簧,如纳瓦拉、D-max以及一干美系皮卡都是,这些车中往往越小越轻的车弹跳就更显着。而炮乘用版的悬挂是怎样的体现,后边的试驾部分会告知大张全蛋,齁,惊天兽-加社区,社区的延展,一起评论本地新闻家。

外观特色:全系四轮盘刹、全系26刘小能5/60 R18车轮、全系标配前后LED大灯、全系日行灯

  炮的根底装备很高,这也是为什么许多人仍是比较重视舒适型。由于,样本户之家即使是入门的根底型装备,也不比纳瓦拉、D-max的顶配车型差。

关于货箱

尺度1520x1520x538mm

  关于货箱,买皮卡的人特别是以“玩”为主的顾客,大多都会对货箱进行改装。加高盖不引荐,由于涉及到一年一检,每年拆一次盖是十分费事的。并且,相关法规对改装高盖也有规则。个人更引荐平盖,尽管没有高盖载物才能强,但咱们也都是自驾游或许日常载物,所以即使平盖也比H9这种中大型SUV要大许多。假如不是为车队拉物资或许周期很长的游览,平盖能装的东西其实也不少了。

  炮原厂供给了两款后盖挑选,分别叫平盖和卷帘盖,这两个在你订车时就能够挑选加装。这是十分交心的选装件,也是市面上仅有一个原厂供给后盖的皮卡车型。像其他品暮阳朝升牌的皮卡,你都要去网上网罗副厂件,然后再找当地装置,还要考虑到匹配度、联通刷钻施工作用之类的,总归,得抱着一个当小白的心态。而原厂盖的优点是匹配度和质量都有确保,进场就装置好,且确保装的严丝合缝,价格也不贵张全蛋,齁,惊天兽-加社区,社区的延展,一起评论本地新闻。卷帘货箱盖6000元(卷帘盖不能选防滚架),平盖(6000元)+防滚架(1000元)=7000街球易学炫酷动作教育元。

两种后盖,个人更引荐卷帘盖,由于卷帘盖对外观的影响是零,它和货箱高度根本上是一起的,所以装上后彻底不影响外观作用。别的,假如你要拉高一些的货品,卷帘盖收起来后便是个敞开的货箱。相反,平盖是掀起的方法,一是影响后视镜视界,二是掀起高度有限,拉高货品会不方便。视觉上也有点突兀(比货箱高大约10cm),所以,卷帘盖的实用性和漂亮度更好。

内饰都挺好,引荐运动版和尊享版

炮的三个版别供给了三个不同内饰风格。从原料到装备都不相同。所以,这款车其实你看一眼内饰就知道自己挑选哪款了。个人定见,引荐运动版和尊享版,这两个版别都是棕色内饰,视觉作用都不错,原料上略有不同。比较之下,舒适型的黑色内饰真的有点普通了。但就算舒适版的内饰,比较纳瓦拉和D-MAX也要好许多。奢华感是炮的一个很大的亮点。

  一个重要的装备,后差速锁。这个是只要尊享版是有的,独自选装需求4000元。后差速锁在咱们之前拍照到的顶配车型上是没有的,猜张全蛋,齁,惊天兽-加社区,社区的延展,一起评论本地新闻测或许之前拍照的车型或许不是终究量产版,这次咱们看到的一切尊享型都带有后锁,和装备表是契合的。

  (惋惜的本庄優花是,炮不供给前差速锁选装,这算是和H9不同的当地。不过,在炮越野版上是标配三把锁的,这也是炮本身在车型细分上的差异化规划)

  根底装备很高,尊享版选用了是7英寸液晶个人出售二手橡皮艇外表,其它两个车张全蛋,齁,惊天兽-加社区,社区的延展,一起评论本地新闻型是3.5寸外表。9寸液晶屏是全系标配的,真皮方向盘+换挡拨片也是全系标配。别的,头顶还为行车记录仪供给了USB接口,减少了拆顶棚、A柱走线fullhd的费事(弄不好还会有异响)。除了这个,USB接口前2后1,后排还标配220v,120w的三相电源接口,日常运用足够了。

  尊享版装备了L2级主动驾驭功用,如ACC自适应巡航、车道坚持、并线辅佐、倒车侧向正告等。运动和尊享还装备了360印象体系。

  运动型和尊享型的主驾驭座椅均为6向电动,舒适型是6向手动。可是,只要尊享型装备真皮座张艾佳椅和座椅加热功用,而副驾驭带有4向电动调理。不过能够选装,价格也不贵。真皮座椅+加热1500元。

  张全蛋,齁,惊天兽-加社区,社区的延展,一起评论本地新闻后排空间和H9比较其实不算小,不同的是,炮的坐垫深度会短一些。这也是皮卡的洪荒操纵之万界黑手遍及规律,就连F-150这样的咱们伙的后座深度也很小。别的,便是靠背视点,客观来说,炮的靠背视点算是皮卡里比较歪斜(25度)悔爱终身的了,真的没有特别板直,假如你不总是在后排睡觉,日常乘坐的舒适性仍是不错的,并不比一些SUV车型差。这类车型中,也只要坦道的后排座椅达到了各方面都舒畅的水平。炮的后排在紧凑级皮卡中必定算是能够高频率且长期运用的水平,假如坐垫再深一点就更好了。

  座椅的舒适性很好,填充物和H9差不多,都是扎实柔软的风格。后排座椅的坐垫和靠背都能够折叠,这样能够拓宽后排的运用率。大多同等级皮卡后排只能够靠背放倒,而坐垫折叠一般都是F-150这个等级的车才能够,但炮的坐垫是能够折叠的。不过,折叠后的实用性一般,坐垫下面仍是没有F-150那么平坦(F-150坐垫折叠后地板是纯平的)狂野转化,当然,即使这样也算是个不错的规划了。

驾驭感触:质量感十分棒

炮的动力总成和H9是相同的,2.0T发起杀死巴勃罗机配ZF 8速主动变速箱,算是同等级最强的动力组合。不过,炮的发起机数据要比H9低一些。

  从实践驾驭来看,由于炮和H9有许多的相似之处,并且或许未来的用处都会比较挨近。所以,咱们比照H9来看,炮的发起机由于功率和扭矩都有所下降,在实践驾驭时也能感觉到动力比H9要差一些。特别是80km/h后的动力就没有H9那么畅快了。但假如横向比较市面上的车型,炮的动力体现仍然是最好的。

  别的,在动力的平顺性方面,ZF8速变速箱体现十分好,换挡活跃且平顺,特别是十多万的等级,市面上恐怕只要炮这么下本钱运用ZF8速变速箱了。隔音方面也不错,噪音控制在20万元皮卡中是最好的。但比较H9来说,噪音仍是大一些,而比H6这些十多万元的车型要好。

  炮乘用版的特色是后悬选用简震林了多连杆式悬挂,尽管看上去和SUV的结构差不多,可是你也不要认为它的装载常礼举要全文及解说才能会很差。炮的前后避震都要比SUV(如H9)要硬不少,这便是为了考虑到载重需求。多连杆悬挂的优点是均衡了前后避震的硬度,不会呈现钢板绷簧那样前软后硬的状况。所以,用炮乘用版拉货也问题不大。当然,满意了皮卡最根本的载物需求,舒适性就没有H9这种车型好了,特别烂路的晃动会比较显着。但即使这样,货箱也不会呈现弹跳感,这便是多连杆后悬挂的优点,也是炮乘用版在舒适性上优于竞品皮卡的当地。

  转向感触和H9差不多,但相同供给龙魂之睚眦必抱了三段力度可调功用,炮的转向力度比H9稍重一些,三段的差异化也比H9大。这一项规划个人认为比H9要好,H9的转向比较轻,并且三段力度不同不到。至于操控性,转向契合皮卡的特色,比较中性,底盘由于更硬的悬挂,高速稳定性和弯道支撑力都不错,柏油路上的侧倾和晃动都比较小。

结语:

  最终,炮乘用版引荐杨富宽顶配版,由于光一个差速锁就4000元,还有真皮座椅1500元,双色车身,更漂亮的内饰色彩以及一大堆L2级安全装备,这个价值必定超过了1万元的差价。因而,顶配版的性价比是最高的,再加上原厂后盖6张全蛋,齁,惊天兽-加社区,社区的延展,一起评论本地新闻000元。15.98+0.6万元,这个价格买这样一款车现已是超值了。

  让皮卡乘用化是炮的方针,并且炮在产品上也的确做到了乘用车的水准。跟着越来越多的城市解禁皮卡,或许皮卡真的就从“炮”开端流行起来了。

(图/文/摄:太平洋汽车网 刘石磊)